Ditulis oleh Arjuna Ragil Burhannudin.

PENDAHULUAN

Industri konstruksi memainkan peran penting dalam pertumbuhan ekonomi Indonesia. Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik (BPS) tahun 2018, sektor ini berada di posisi ketiga dengan kontribusi sekitar USD 32,2 miliar. Pertumbuhan sektor konstruksi terus mengalami peningkatan sebesar 7% hingga 8% per tahun, sejalan dengan meningkatnya kebutuhan infrastruktur di berbagai wilayah Indonesia. Pembangunan ini menjadi prioritas utama untuk menjawab tuntutan modernisasi dan urbanisasi yang semakin pesat. Namun, meningkatnya proyek konstruksi juga membawa sejumlah tantangan signifikan, terutama terkait dengan efisiensi biaya, waktu, serta dampak lingkungan.

Dalam upaya memenuhi tuntutan efisiensi dan keberlanjutan, industri konstruksi membutuhkan inovasi yang tidak hanya memungkinkan penyelesaian proyek secara cepat dan hemat biaya, tetapi juga ramah lingkungan. Limbah konstruksi seperti kayu, logam, beton, dan batu bara, jika tidak dikelola dengan baik, akan menambah beban emisi karbon yang berdampak negatif pada lingkungan. Emisi karbon dari sektor konstruksi menjadi perhatian global, karena dampak lingkungan yang dihasilkan menuntut penerapan metode dan teknologi konstruksi yang dapat mengurangi emisi karbon secara signifikan.

Pada Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) COP26 di Glasgow, Skotlandia, yang beralngsung dari 31 Oktober hingga 12 November 2021, negara-negara di dunia berkomitmen pada Pakta Iklim Glasgow. Pakta ini bertujuan untuk menekan pemanasan global agar tidak melebihi 1,5 derajat Celsius dibandingkan tingkat praindustri. Berdasarkan laporan Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), kenaikan suhu di atas batas tersebut akan memberikan dampak serius terhadap kehidupan manusia dan ekosistem alam. Kondisi ini menunjukkan urgensi kontribusi sektor konstruksi dalam mitigasi emisi karbon, terutama di negara berkembang seperti Indonesia yang memiliki kebutuhan infrastruktur tinggi.

Teknologi konstruksi prafabrikasi menjadi solusi yang semakin relevan dalam menjawab tantangan ini. Teknologi ini memungkinkan komponen bangunan diproduksi secara terstandarisasi di pabrik, sehingga proses konstruksi di lapangan menjadi lebih cepat dan efisien karena hanya membutuhkan perakitan komponen. Generalova, Generalov, dan Kuznetsova (2016) mencatat bahwa metode prafabrikasi dapat meningkatkan efisiensi waktu dan menekan biaya, sekaligus mengurangi emisi karbon dan limbah konstruksi. Sementara itu, Lu dan Korman (2010) mengidentifikasi keunggulan metode ini, seperti peningkatan kualitas, keselamatan kerja, efisiensi tenaga kerja, pengelolaan limbah yang lebih baik, dan pengurangan dampak lingkungan. Penerapan metode ini terlihat dalam pembangunan rumah sakit darurat COVID-19 di Wuhan, Tiongkok, yang selesai dalam waktu hanya 10 hari dan berkapasitas 1.000 pasien.

Sumber : Karya penulis, 2024

Gambar 1. Contoh Visualisasi Komponen/Modul Konstruksi Pra-fabrikasi

Gambar 2. Konstruksi Pra-fabrikasi

Esai ini bertujuan untuk mengeksplorasi pemanfaatan teknologi konstruksi prafabrikasi sebagai metode konstruksi rendah emisi yang efisien dalam hal kualitas, biaya, dan waktu. Penelitian ini akan menganalisis perbandingan biaya, durasi pengerjaan, dan emisi karbon dioksida (CO2) antara metode konstruksi konvensional dan prafabrikasi. Analisis ini didukung oleh perhitungan biaya dan waktu menggunakan perangkat lunak Microsoft Project 2019 serta estimasi emisi karbon melalui metode Life Cycle Assesment (LCA), untuk memberikan gambaran lebih komprehensif mengenai efektivitas prafabrikasi sebagai solusi konstruksi berkelanjutan.

.

ISI

  Redesign bangunan yang menjadi fokus studi ini adalah Kantor Pengelola Proyek Bendungan Jlantah di Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah. Proyek ini berada di bawah kendali Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bekerja sama dengan PT Virama Karya sebagai konsultan dan PT Waskita Karya – PT Adhi Karya sebagai kontraktor. Bangunan yang dirancang adalah gedung dua lantai seluas 700 m2 dengan perkiraan biaya pembangunan sebesar Rp2.083.395.597,12 dan durasi pengerjaan selama 57 hari.

Sumber : PT Virama Karya, 2022

Gambar 3. Tampak Depan Kantor Pengelola

Untuk merancang ulang proyek ini menggunakan metode prafabrikasi, perangkat lunak SketchUp 2019 digunakan guna membuat model bangunan yang optimal dalam aspek volume pekerjaan dan efisiensi waktu. Tahap perancangan ulang ini memberikan data yang terukur, memudahkan estimasi biaya, durasi pekerjaan, dan emisi karbon yang dihasilkan. Setelah simulasi metode prafabrikasi diterapkan, hasilnya menunjukkan bahwa metode ini membawa sejumlah keuntungan signifikan, termasuk efisiensi dalam penggunaan material dan pengurangan durasi pengerjaan secara drastis.

Gambar 4. Visualisasi Redesign Konstruksi Pra-fabrikasi

.

Tabel 1. Estimasi Biaya Menggunakan Software Microsoft Project 2019

No	Pekerjaan	Jumlah
		Pra-Fabrikasi	Konvensional*
1	Pekerjaan Pendahuluan	Rp 5,455,000.00	Rp 7,620,000.00
2	Pekerjaan Tanah dan Pondasi	Rp 158,544,000.00	Rp 166,965,082.83
3	Pekerjaan Beton	Rp 15,669,175.00	Rp 291,021,181.90
4	Pekerjaan Baja Struktural	Rp 1,382,390,220.00	–
5	Pekerjaan Dinding	Rp 230,102,000.00	Rp 311,196,245.85
6	Pekerjaan Lantai	Rp 158,465,000.00	Rp 261,716,000.00
7	Pekerjaan Atap dan Plafond	Rp 310,705,000.00	Rp 307,818,892.29
8	Pekerjaan Pintu dan Jendela	Rp 70,320,100.00	Rp 60,378,373.91
9	Pekerjaan Pengecatan	Rp 13,892,550.00	Rp 373,862,673.60
10	Pekerjaan Listrik dan Sanitasi	Rp 30,717,798.00	Rp 96,354,520.00
11	Transportasi dan Perakitan	Rp 58,480,000.00	–
Jumlah		Rp 2,434,740,843.00	Rp 1,876,932,970.38
PPN 11%		Rp 267,821,492.73	Rp 206,462,626.74
Total		Rp 2,702,562,335.73	Rp 2,083,395,597.12
Biaya Per m2		Rp 3,860,803.34	Rp 2,976,279.42

*Sumber : PT Virama Karya, 2022

.

Tabel 2. Estimasi Waktu Menggunakan Software Microsoft Project 2019

No	Pekerjaan	Pra-Fabrikasi		Konvensional*
		Durasi	Predesesor	Durasi	Predesesor
1	Pekerjaan Pendahuluan	1 Hari	.	5 Hari	.
2	Pekerjaan Tanah dan Pondasi	6 Hari	1	12 Hari	1
3	Pekerjaan Beton	2 Hari	2	3 Hari	2
4	Pekerjaan Baja Struktural	3 Hari	1	10 Hari	3
5	Pekerjaan Dinding	3 Hari	5	16 Hari	4
6	Pekerjaan Lantai	2 Hari	6	4 Hari	7
7	Pekerjaan Atap dan Plafond	3 Hari	7	5 Hari	4
8	Pekerjaan Pintu dan Jendela	2 Hari	8	7 Hari	7
9	Pekerjaan Pengecatan	2 Hari	9	2 Hari	8
10	Pekerjaan Listrik dan Sanitasi	2 Hari	12	3 Hari	9
11	Transportasi dan Perakitan	10 Hari	10	–
Jumlah		13 Hari		57 Hari

*Sumber : PT Virama Karya, 2022

.

Tabel 3. Perhitungan Emisi CO2 Menggunakan Life Cycle Asessment

No	Emisi CO2 Dihasilkan
	Konvensional		Pra-Fabrikasi
	Item	Emisi (KgCO2e)	Item	Emisi (KgCO2e)
1	Material
.	Batu Kali	0.00	Agregat Halus	81.85
	Agregat Halus	987.95	Agregat Kasar	122.72
	Agregat Kasar	374.93	Semen	16,551.60
	Semen	93,396.00	Baja	31,999.80
	Baja	11,584.04	Fiber Board	12,459.56
	.		Fiber Glass	1,675.11
			Rockwall	283.23
			Galvanum	4,773.23
2	Transportasi ke Batching Plant
.	Agregat Halus	1,384.60	Agregat Halus	692.30
	Agregat Kasar	1,903.83	Agregat Kasar	1,038.45
	Semen	2,092.56	Semen	523.14
3	Mixing/Pencampuran Beton di Batching Plant
.	Mixing Beton	426.47	Mixing Beton	198.56
4	Transportasi ke Lokasi Konstruksi
.	Batu Kali	5,525.31	Beton	405.94
.	Pasir	4,368.85	Baja Tulangan	1,678.31
.	Kerikil	642.48	Komponen Modul	8,219.69
.	Semen	3,138.84	.
.	Beton	947.20
.	Baja	2,408.70
.	Total	129,181.76	Total	80,703.50

Sumber : Olahan Penulis, 2024

.

Tabel 4. Perbandingan Biaya, Waktu, dan Emisi CO2

.	Konstruksi Konvensional	Konstruksi Prafabrikasi
Biaya per m^2	Rp 2,976,279.42*	Rp 3,860,803.34
Durasi Waktu	57 Hari*	13 Hari
Emisi CO2 Dihasilkan	129,181.76 KgCO2e	80,703.50 KgCO2e

*Sumber : PT Virama Karya, 2022

Keamanan dan kelayakan struktur juga menjadi prioritas dalam perancangan ulang ini. Desain struktur analisis menggunakan software SAP2000 sesuai dengan standar SNI 03-1729-2019 tentang Perencanaan Struktur Baja. Hasil analisis menunjukkan bahwa desain kolom dan balok memenuhi standar kekuatan, ditunjukkan oleh warna biru pada simulasi yang mengindikasikan bahwa rasio beban terhadap daya dukung berada di bawah batas aman. Hal ini menunjukkan bahwa metode prafabrikasi tidak hanya memberikan efisiensi tetapi juga memastikan keamanan bangunan.

Gambar 5. Analisis “Check of Structure” Menggunakan Software SAP2000

Metode prafabrikasi mampu memberikan keuntungan efisiensi waktu yang signifikan. Proyek yang awalnya diperkirakan selesai dalam 57 hari dapat diselesaikan hanya dalam 13 hari, memberikan penghematan waktu sebesar 77,19%. Kecepatan ini menjadi keunggulan utama metode prafabrikasi, terutama untuk proyek-proyek dengan batas waktu ketat atau dalam situasi darurat yang membutuhkan penyelesaian cepat.

Dari sisi keberlanjutan lingkungan, metode prafabrikasi juga menawarkan keuntungan dengan mengurangi emisi karbon dioksida yang dihasilkan selama proses konstruksi. Berdasarkan simulasi LCA, metode prafabrikasi berhasil menekan emisi karbon dari 129.181,76 kgCO2e menjadi 80.703,50 kgCO2e atau sebesar 37,53%. Penurunan ini mencerminkan komitmen terhadap mitigasi emisi dan mendukung tujuan pembangunan berkelanjutan.

.

KESIMPULAN

  Dari hasil analisis dan perbandingan yang telah dilakukan, beberapa kesimpulan utama dapat diambil:

1.Meskipun metode prafabrikasi memerlukan biaya awal yang lebih tinggi (sekitar 29,72% lebih besar dari metode konvensional), biaya tersebut sepadan dengan keuntungan yang dihasilkan dalam aspek efisiensi waktu dan pengurangan emisi karbon.

2.Metode prafabrikasi memungkinkan penghematan waktu yang signifikan, dengan durasi pengerjaan yang berkurang dari 57 hari menjadi hanya 13 hari, atau sekitar 77,19%. Efisiensi ini memberikan manfaat besar bagi proyek dengan waktu penyelesaian yang ketat.

3.Penggunaan metode prafabrikasi mampu mengurangi emisi karbon secara signifikan, sebesar 37,53%, dari 129.181,76 kgCO2e menjadi 80.703,50 kgCO2e. Pengurangan ini sejalan dengan upaya global dalam mitigasi perubahan iklim dan mengurangi jejak karbon.

4.Analisis struktur yang dilakukan sesuai dengan standar SNI 03-1729-2019 dengan bantuan software SAP2000 menunjukkan bahwa metode prafabrikasi tidak mengorbankan aspek keamanan. Desain yang dihasilkan memenuhi kriteria kekuatan dan daya dukung yang layak untuk diimplementasikan.

Dengan metode prafabrikasi, sektor konstruksi di Indonesia memiliki kesempatan untuk melakukan pembangunan yang lebih efisien dan berkelanjutan. Teknologi ini tidak hanya membantu menyelesaikan proyek dengan cepat, tetapi juga berkontribusi dalam menjaga lingkungan melalui pengurangan emisi karbon dan pengelolaan limbah yang lebih baik. Melalui pendekatan inovatif ini, sektor konstruksi dapat mendukung pertumbuhan infrastruktur modern yang lebih ramah lingkungan dan mendukung pencapaian tujuan berkelanjutan global.

Dengan melihat potensi yang dimiliki teknologi prafabrikasi, diharapkan semakin banyak proyek di Indonesia yang menerapkan teknologi ini dalam upaya mewujudkan pembangunan infrastruktur yang lebih hijau dan efisien. Impelemntasi teknologi prafabrikasi akan membantu Indonesia mencapai target pembangunan berkelanjutan dengan lebih efektif dan ramah lingkungan, menciptakan masa depan yang lebih baik bagi generasi mendatang.

.

.

DAFTAR PUSTAKA

Anonim. (2022). Laporan Gambar Bangunan Fasilitas – Arsitektur Kantor Pengelola. Konsultan Supervisi Pembangunan Bendungan Jlantah PT Virama Karya – PT Wecon (KSO), 1-3.

Badan Standarisasi Nasional. (2002). SNI 13-1729-2019 Tata Cara Perencanaan Struktur Baja. Badan Standarisasi Nasional : Jakarta

Generalova, E. M., Generalov, V. P., & Kuznetsova, A. A. (2016). Modular building in modern construction. Procedia engineering, 153, 163-172.

Lu, N., & Korman, T. (2010). Implementation of building information modeling (BIM) in modular construction: Benefits and challenges. In Construction Research Congress 2010: Innovation for Reshaping Construction Practice (pp. 1136-1145).

Lawson, R. M., Ogden, R. G., & Bergin, R. (2012). Application of modular construction in high-rise buildings. Journal of architectural engineering, 18(2), 148-154.

United Nations Climate Change Conference UK. (2021). Cop26 The Glasgow Climate Pact. 3, paragraf 2.

.

LAMPIRAN – LAMPIRAN

1. Denah Eksisting (Sebelum Redesign)

Tampak Depan

Denah Lantai 1

Denah Lantai 2

.

.

2.Visualisasi 3D Lantai 1 dan Lantai 2 (Setelah Redesign)

Visualisasi 3D Tampak Depan

Visualisasi 3D Lantai 1

Visualisasi 3D Lantai 2

.

3.Volume Pekerjaan Model Prafabrikasi

No	Uraian	Volume	Satuan
1	PEKERJAAN PENDAHULUAN	.	.
	Pembersihan lokasi awal dan akhir	1	Ls
	Pasang bowplank	2	Ls
	Papan nama kegiatan	1	bh
2	PEKERJAAN TANAH	.	.
	Galian tanah pondasi	123	m3
	Galian tanah pondasi tapak	234	m3
	Urugan tanah kembali	119.04	m3
	Urugan tanah peninggian lantai bangunan samping	57.6	m3
	Urugan tanah peninggian lantai bangunan utama	85.8	m3
	Urugan pasir bawah pondasi	0.23	m3
3	PEKERJAAN PONDASI	.	.
	Pasangan batu belah	61.56	m3
	Pondasi tapak	81.36	m3
	Anstamping	41.04	m3
4	PEKERJAAN BETON	.	.
	Lean Concrete	11.95	m3
	Sloof 15/20	7.17	m3
	Ring balok 15/15	122	m
5	PEKERJAAN KOLOM, BALOK, DAN PLAT BAJA Lantai	.	.
	Kolom 10×10	1.33	m3
	Balok 10×10	1.33	m3
	Plat Baja Lt 2	23.9	m2
6 .	PEKERJAAN DINDING	.	.
	Pasangan dinding bangunan utama	336	m2
	Pasangan dinding bangunan samping	518	m2
	Finishing dinding	1708	m2
7	PEERJAAN LANTAI	.	.
	Lantai dalam bangunan utama	143	m2
	Lantai dalam banggunan samping	84.44	m2
	Lantai drop off	25	m2
	Lantai kamar mandi	11.56	m2
	Lantai selasar	25	m2
	Lantai teras depan	12.5	m2
8 .	PEKERJAAN ATAP DAN PLAFOND	.	.
	Pasang rangka atap baja ringan	362.84	m2
	Pasang penutup atap genteng metal	362.84	m2
	Pasang bubungan atap	84.87	m
	Pasang rangka plafond kayu	206.77	m2
	Pasang rangka plafond kayu teras	62.00	m2
	Pasang penutup plafond kalsiboard t=6mm	62.00	m
	Pasang lisplang kayu	72.94	m
9	PEKERJAAN KUSEN, DAUN PINTU DAN JENDELA, DAN PENGGANTUNG	.	.
	Pekerjaan Kusen Pintu dan Jendela	2.441	m3
	Pekerjaan Daun Pintu dan Jendela	265.58	m3
	Pasang kunci pintu + handle	18	bh
	Pasang engsel pintu	18	bh
	Pasang engsel jendela	90	bh
	Pasang grendel jendela	90	bh
	Pasang kaca bening t=5 mm	12.86	m2
10	PEKERJAAN PENGECATAN DAN FINISHING	.	.
	Pengecatan kolom	19040	m2
	Pengecatan plafond bangunan utama	143	m2
	Pengecatan plafond bangunan samping	192	m2
	Pengecatan kusen pintu dan jendela	.	.
	Pengecatan daun pintu dan jendela	531.16	m2
11	PEKERJAAN LISTRIK DAN SANITASI	.	.
	Pasang titik lampu	30	bh
	Pasang lampu LED 11 W	30	bh
	Pasang stop kontak	20	bh
	Pasang Kabel NYY 2 x 2.5 mm	1000	m
	Pasang kloset duduk	4	bh
	Pasang floor drain wc	4	bh
	Pasang kran air 1/2″	6	bh
	Pasang instalasi air bersih pipa PVC dia. 3/4″	1	ls
	Pasang instalasi air kotor pipa PVC dia 3″	1	ls
	Pasang pompa air	1	bh
	Septictank	1	bh
12	TRANSPORTASI DAN PERAKITAN	.	.
	Transportasi	40	Modul
	Perakitan menggunakan crane	40	Modul

.

4.Spesifikasi Modul

Kolom dan Balok  : Steel SS400 10 mm x 10 mm

Dinding    : Sandwich Panel 50 mm

Peredam Dinding  : Polysterene Foam Insulation

Plat Lantai    : GRC Super Panel 15 mm

Lantai      : Vinyl Tile 3 mm

Plafond    : PVC 8 mm

Peredam Plafond  : Mineral Wool 50 mm density 60 kg/m3

Roof      : Steel Plate 2 mm

.

5.Gambar Diagram Gaya Axial, Gaya Lintang, dan Momen Menggunakan SAP2000

Diagram Gaya Axial

Diagram Gaya Lintang

Diagram Momen

.

Kombinasi beban yang digunakan:

COMB1    : 1.4DL

COMB2    : 1.2DL + 1.6LL

COMB3    : 1.2DL + 1.0LL + 1.0E

COMB4    : 1.2DL + 1.0LL – 1.0E

COMB5    : 0.9DL + 1.0E

COMB6    : 0.9DL – 1.0LL

.

Keterangan :

DL  = Dead Load (Beban Mati)

LL    = Live Load (Beban Hidup)

E    = Earthquake Load (Beban Gempa)

.

Data Beban :

Beban Mati (Pelat)  : 150 kg/m2

Beban Hidup (Pelat)  : 250 kg/m2

Beban Gempa (Join)  : X = 420.604 kg ; Y = 1,121.610 kg

.

Data Material :

ME    : 200,000 MPa

Fy      : 340 MPa

Fu      : 2120 MPa

Massa Jenis  : Default SAP2000

.

6.Work Breakdown Structure Menggunakan Software Microsoft Project 2019

NO	PEKERAAN	DURASI	MULAI	SELESAI	PD
1	PEKERJAAN PENDAHULUAN	1 day	Sat 8/6/22	Sat 8/6/22	.
1.1	Pembersihan lokasi awal dan akhir	1 day	Sat 8/6/22	Sat 8/6/22	.
1.2	Pasang bowplank	1 day	Sat 8/6/22	Mon 8/8/22	2
1.3	Papan nama kegiatan	1 day	Sat 8/6/22	Mon 8/8/22	2
2	PEKERJAAN TANAH	3 days	Sun 8/7/22	Wed 8/10/22	.
2.1	Galian tanah pondasi	3 days	Sun 8/7/22	Mon 8/8/22	4
2,2	Urugan tanah kembali	3 days	Mon 8/8/22	Tue 8/9/22	6
2.3	Urugan pasir bawah pondasi	3 days	Tue 8/9/22	Wed 8/10/22	7
3	PEKERJAAN PONDASI	3 days	Wed 8/10/22	Fri 8/12/22	.
3.1	Pasang cerucuk D8- 10mm	1 day	Wed 8/10/22	Wed 8/10/22	8
3.2	Pasangan batu belah	2 days	Thu 8/11/22	Fri 8/12/22	8
4	PEKERJAAN BETON	2 days	Mon 8/15/22	Tue 8/16/22	.
4.1	Lean concrete 5cm	1 day	Tue 8/16/22	Tue 8/16/22	14
4.2	Sloof 15/20	1 day	Mon 8/15/22	Mon 8/15/22	11
5	PEKERJAAN KOLOM DAN BALOK	3 days	Sun 8/7/22	Mon 8/8/22	1
5.1	Kolom SS400 15X15	3 days	Sun 8/7/22	Mon 8/8/22	4
5.2	Balok SS400 15X15	3 days	Sun 8/7/22	Mon 8/8/22	4
6	PEKERJAAN DINDING	2 days	Sun 8/7/22	Tue 8/9/22	.
6.1	Sandwich panel 50mm	3 days	Sun 8/7/22	Tue 8/9/22	16
6.2	Polystyrene foam insulation	2 days	Sun 8/7/22	Tue 8/9/22	19
7	PEKERJAAN LANTAI	0.88 days	Sun 8/7/22	Mon 8/8/22	.
7.1	GRC Super panel 15mm	1 day	Sun 8/7/22	Sun 8/7/22	16
7.2	Vinyl tile 3mm	1 day	Sun 8/7/22	Mon 8/8/22	22
8	PEKERJAAN ATAP DAN PLAFOND	1.88 days	Mon 8/8/22	Tue 8/9/22	.
8.1	Steel plate 2mm	1 day	Mon 8/8/22	Mon 8/8/22	23
8.2	Plafond PVC 8mm	1 day	Mon 8/8/22	Mon 8/8/22	25
8.3	Plafond insulation mineral wool 50mm density 60kg/m3	1 day	Mon 8/8/22	Tue 8/9/22	26
9	PEKERJAAN PINTU DAN JENDELA	2 days	Tue 8/9/22	Wed 8/10/22	.
9.1	Kusen Pintu	1 day	Tue 8/9/22	Tue 8/9/22	27
9.2	Kusen jendela	1 day	Tue 8/9/22	Tue 8/9/22	27
9.3	daun pintu	1 day	Tue 8/9/22	Tue 8/9/22	30
9.4	Daun jendela	1 day	Tue 8/9/22	Tue 8/9/22	30
9.5	Kunci pintu	1 day	Tue 8/9/22	Wed 8/10/22	31
9.6	Engsel pintu	1 day	Tue 8/9/22	Wed 8/10/22	31
9.7	Engsel jendela	1 day	Wed 8/10/22	Wed 8/10/22	34
9.8	Grendel jendela	1 day	Wed 8/10/22	Wed 8/10/22	34
9.9	Kaca clearglass 5mm	1 day	Wed 8/10/22	Wed 8/10/22	36
10	PEKERJAAN PENGECATAN	1 day	Wed 8/10/22	Thu 8/11/22	.
10.1	Dinding	1 day	Wed 8/10/22	Thu 8/11/22	37
10.2	Kolom dan Balok	1 day	Wed 8/10/22	Thu 8/11/22	37
10.3	Kusenpintu dan jendela	1 day	Wed 8/10/22	Thu 8/11/22	37
10.4	Daun pintu dan jendela	1 day	Wed 8/10/22	Thu 8/11/22	37
11	TRANSPORTASI DAN PERAKITAN	10 days	Thu 8/11/22	Wed 8/24/22	.
11.1	Transportasi	2 days	Thu 8/11/22	Thu 8/11/22	42
11.2	Perakitan menggunakan crane	10 days	Thu 8/11/22	Wed 8/24/22	44
12	PEKERJAAN LISTRIK DAN SANITASI	2 days	Thu 8/18/22	Fri 8/19/22	.
12.1	TITIK LAMPU	1 day	Thu 8/18/22	Thu 8/18/22	45
12.2	LAMPU LED	1 day	Fri 8/19/22	Fri 8/19/22	47
12.3	STOPKONTAK	1 day	Thu 8/18/22	Thu 8/18/22	45
12.4	KABEL NYY 2.5MM	1 day	Thu 8/18/22	Thu 8/18/22	45
12.5	Kloset	1 day	Fri 8/19/22	Fri 8/19/22	52
12.6	Floor drain wc	1 day	Thu 8/18/22	Thu 8/18/22	45
12.7	Kran air	1 day	Fri 8/19/22	Fri 8/19/22	54
12.8	Instalasi air bersih	1 day	Thu 8/18/22	Thu 8/18/22	45
12.9	Instalasi air kotor	1 day	Thu 8/18/22	Thu 8/18/22	45
12.10	Pompa air	1 day	Thu 8/18/22	Thu 8/18/22	45
12.11	Septictank	1 day	Thu 8/18/22	Thu 8/18/22	45

.

7.Rasio Perbandingan Beban dan Daya Dukung Frame (Kolom dan Balok) Dianalisis Menggunakan Software SAP2000

Frame	DesignSect	DesignType	Ratio
1	KOLOM 15X15	Column	0.055459
2	KOLOM 15X15	Column	0.043207
3	KOLOM 15X15	Column	0.056207
4	KOLOM 15X15	Column	0.04332
5	KOLOM 15X30	Column	0.050996
6	KOLOM 15X30	Column	0.034656
7	KOLOM 15X30	Column	0.050985
8	KOLOM 15X30	Column	0.034653
9	KOLOM 15X30	Column	0.055369
10	KOLOM 15X30	Column	0.032675
16	KOLOM 15X30	Column	0.060849
17	KOLOM 30X30	Column	0.040547
18	KOLOM 30X30	Column	0.021826
19	KOLOM 30X30	Column	0.040634
20	KOLOM 30X30	Column	0.02191
21	KOLOM 30X30	Column	0.03992
22	KOLOM 30X30	Column	0.021687
23	KOLOM 30X30	Column	0.040105
24	KOLOM 30X30	Column	0.02176
25	KOLOM 15X30	Column	0.058524
26	KOLOM 15X30	Column	0.035147
27	KOLOM 15X30	Column	0.05828
28	KOLOM 15X30	Column	0.03499
29	KOLOM 15X30	Column	0.052038
30	KOLOM 15X30	Column	0.035354
31	KOLOM 15X30	Column	0.052078
32	KOLOM 15X30	Column	0.035376
33	KOLOM 15X15	Column	0.056714
34	KOLOM 15X15	Column	0.044135
35	KOLOM 15X15	Column	0.056639
36	KOLOM 15X15	Column	0.044074
37	KOLOM 15X15	Beam	0.06567
38	KOLOM 15X15	Beam	0.010632
39	KOLOM 15X15	Beam	0.06567
40	KOLOM 15X30	Beam	0.096343
41	KOLOM 15X30	Beam	0.008
42	KOLOM 15X30	Beam	0.096343
43	KOLOM 15X30	Beam	0.096343
44	KOLOM 15X30	Beam	0.008
45	KOLOM 15X30	Beam	0.096343
46	KOLOM 15X15	Beam	0.06567
47	KOLOM 15X15	Beam	0.010632
49	KOLOM 15X15	Beam	0.043089
50	KOLOM 15X15	Beam	0.041136
51	KOLOM 15X15	Beam	0.043089
52	BALOK 30X15	Beam	0.061413
53	BALOK 30X15	Beam	0.060161
54	BALOK 30X15	Beam	0.061413
55	BALOK 30X15	Beam	0.061413
56	BALOK 30X15	Beam	0.060161
57	BALOK 30X15	Beam	0.061413
58	KOLOM 15X15	Beam	0.043089
59	KOLOM 15X15	Beam	0.041136
67	KOLOM 30X30	Beam	0.044811
68	KOLOM 30X30	Beam	0.052603
69	KOLOM 30X30	Beam	0.046995
70	KOLOM 30X30	Beam	0.044824
71	KOLOM 30X30	Beam	0.052715
72	KOLOM 30X30	Beam	0.047107
79	KOLOM 15X15	Beam	0.016746
80	KOLOM 15X15	Beam	0.023768
81	KOLOM 15X15	Beam	0.016742
82	KOLOM 15X30	Beam	0.016512
83	KOLOM 15X30	Beam	0.024003
84	KOLOM 15X30	Beam	0.016574
85	KOLOM 15X30	Beam	0.016516
86	KOLOM 15X30	Beam	0.024008
87	KOLOM 15X30	Beam	0.016578
88	KOLOM 15X15	Beam	0.016746
89	KOLOM 15X15	Beam	0.023771
90	KOLOM 15X15	Beam	0.016728
94	BALOK 15X30	Beam	0.047509
95	BALOK 15X30	Beam	0.054738
96	BALOK 15X30	Beam	0.049435
97	BALOK 15X30	Beam	0.047504
98	BALOK 15X30	Beam	0.054647
99	BALOK 15X30	Beam	0.049337
100	BALOK 15X30	Beam	0.035547
101	BALOK 15X30	Beam	0.026574
102	BALOK 15X30	Beam	0.03557
103	KOLOM 15X15	Beam	0.020606
104	KOLOM 15X15	Beam	0.005983
105	KOLOM 15X15	Beam	0.020584
106	BALOK 15X30	Beam	0.035268
107	BALOK 15X30	Beam	0.02615
108	BALOK 15X30	Beam	0.035265
109	KOLOM 15X15	Beam	0.020558
110	KOLOM 15X15	Beam	0.006061
111	KOLOM 15X15	Beam	0.020561
112	KOLOM 30X30	Beam	0.054066
113	KOLOM 30X30	Beam	0.029381
114	KOLOM 30X30	Beam	0.054078
115	KOLOM 15X15	Beam	0.021305
116	KOLOM 15X15	Beam	0.005702
117	KOLOM 15X15	Beam	0.021303
118	KOLOM 15X15	Beam	0.021374
119	KOLOM 15X15	Beam	0.005687
120	KOLOM 15X15	Beam	0.021444
121	BALOK 15X30	Beam	0.069889
122	BALOK 15X30	Beam	0.032367
123	BALOK 15X30	Beam	0.069407
11	KOLOM 15X15	Beam	0.043089
12	KOLOM 15X15	Beam	0.06567

.

.